Se utilizan para mejorar las propiedades mecánicas y reológicas de los asfaltos, estos aditivos disminuyen la susceptibilidad térmica y los tiempos de aplicación de carga, incrementan la resistencia a la deformación permanente y a la rotura en un rango amplio de temperaturas, tensiones y en los tiempos de carga, mejoran la adhesividad de los agregados. Los más utilizados son poliésteres, resinas epóxicas, poliuretanos, y los termoplásticos, (PVC), SBR (hule estireno- butadieno), EVA (etileno-acetato de vinilo) y SBS (estireno-butadieno-estireno), hule natural y artificial.